Este prototipo de ultraliviano monoplaza fue presentado recientemente en Alemania. Se trata de un diseño checo de construcción enteramente metálica. El Merlin HV 100 posee un ala trapezoidal con flaps ranurados de accionamiento manual y 2 tanques de combustible de 25 litros cada uno integrados que alcanzarían para una autonomía de 5 horas y un rango de 650 km. El fuselaje de chapa de aluminio está construido en dos mitades que se unen lateralmente, reforzadas con cuadernas y larguerillos. Todos los controles se mueven mediante tubos de tira y empuje, mientras que el tren triciclo está provisto de frenos hidráulicos del cual el tren principal es una ballesta de fibra de vidrio. El Merlin HV 100 promete una velocidad de crucero de 170 km/h con un motor Verner JCV 360 de cuatro tiempos y 35 hp. Prevén certificarlo bajo la norma checa UL2 y alemana LTF. www.techproaviation.com
