Motor Eléctrico Revolucionario De Siemens

Los investigadores de Siemens han desarrollado un nuevo tipo de motor eléctrico para aviación que, con un peso de sólo 50 kilogramos, ofrece una potencia continua de unos 260 kilovatios - cinco veces más que los sistemas actuales. El motor ha sido especialmente diseñado para su uso en aviones. Gracias a su excelente relación potencia-peso, aviones más grandes con pesos de despegue de hasta dos toneladas ahora serán capaces de utilizar motores eléctricos por primera vez. Para implementar el motor , los expertos de Siemens han optimizados todos los componentes de motores anteriores hasta sus límites técnicos. Las nuevas técnicas de simulación y construcción liviana sofisticada permitieron al nuevo motor eléctrico lograr una relación de 5 kilovatios (kW) por kilogramo (kg). Los motores eléctricos de potencia comparable que se utilizan actualmente en aplicaciones industriales ofrecen menos de un kW por kg. El rendimiento de los motores utilizados en los vehículos eléctricos es de aproximadamente 2 kW por kg. Dado que el nuevo motor entrega su rendimiento récord a velocidades de rotación de sólo 2.500 revoluciones por minuto, se puede usar hélices directas sin el uso de una reductora. "Esta innovación hará posible la construcción en series de aviones híbridos-eléctricos con cuatro o más asientos", dijo Frank Antón, director de eAircraft en Siemens Corporate Technology, una unidad central de investigación de la compañía.
Siemens es una empresa pionera en la tecnología de motor de avión a propulsión eléctrica. En 2013, la firma ha probado con éxito una serie de motores híbridos eléctricos en colaboración con Airbus y Diamond Aircraft. El motor, que proporciona 60 kW, se utiliza para alimentar el planeador DA36 E-Star 2, que fue introducido por primera vez en el Salón Aeronáutico de París en 2013.