Filmación en HD de los bombarderos B17 y B25 sobre el
paisaje de Arizona. Se sobrevuela el
lago Saguaro y las Montañas de la Superstición. Realizado por producciones H5
Producciones. La base de los bombarderos es el Aeropuerto de Falcon, en Mesa, Arizona.
El multimillonario Kemit Weeks propietario del museo de
aeronaves en vuelo denominado Fantasy of Flight en el estado de Florida, realizó
los primeros ensayos en vuelos de su última adquisición, una réplica del
biplano Curtiss de 1911. El avión no es de lo más estable y hay que ejercer un
control permanente para mantenerlo derecho por lo que lo vuelan bajo
condiciones meteorológicas favorables. La réplica del Curtiss fue construida por Dean
Wilson de Idaho en 2010, Dean es el famoso diseñador del Avid Flyer. Glenn
Curtiss, el constructor del avión original de 1909 era un corredor de motos que
se volcó a la construcción de aviones y fue un competidor de los hermanos
Wright en los comienzos de la aviación.
Kermit Weeks espera la habilitación de la FAA para poder llevar pasajeros en
la réplica del Curtiss para lo cual debe completar 40 horas de vuelo. La réplica
del Curtiss Pusher esta motorizada por un Continental O-200. La maquina despega
en unos 6 segundos y asciende a una velocidad de entre 40 a 45 millas por hora
y con 1900 RPM de motor mantiene una velocidad de crucero de 45 a 50 mph.
