Se realizó el primer vuelo del nuevo cuatriplaza avanzado SuperCobra monomotor del alto rendimiento realizado por el fabricante de aviones checo Evektor. Todo metálico, el SuperCobra con el tren de aterrizaje retráctil, motorizado por el Lycoming IO-580A1B de 315 HP, efectuó dos vuelos de prueba de 30 minutos en el aeropuerto internacional de Kunovice, donde esta situada la fábrica. “Este es un verdadero depredador del cielo. Yo estoy muy impresionado con la relación de ascenso y la velocidad de crucero, además del amplio espacio interior, lo que hacen del Super Cobra un avión de crucero excelente, comentaba Charvat el piloto de prueba de Evektor”, que ha estado probando también el modelo de Cobra de 200HP VUT100.
Evektor ha diseñado el SuperCobra con una velocidad de crucero de 175 knot, una autonomía de 1000 millas y una carga útil de 1260 libras. La cabina lujosa de la aeronave, es la más ancha de su clase y esta equipada con la aviónica mas avanzada. Las primeras entregas se planean para después de la terminación de la certificación de EASA CS-23/FAA FAR-23 a principios de 2008; las entregas de los Cobra de 200 HP VUT100 se espera para la segunda mitad de 2007, según avanza con éxito la certificación de EASA. El Cobra va a ser presentado en los airshows más grandes de Europa y de los E.E.U.U. en el año próximo, en la feria alemana de Friedrichshafen y en los E.E.U.U. en la feria de Oshkosh Airventure.
Se realizó el primer vuelo del nuevo cuatriplaza avanzado SuperCobra monomotor del alto rendimiento realizado por el fabricante de aviones checo Evektor. Todo metálico, el SuperCobra con el tren de aterrizaje retráctil, motorizado por el Lycoming IO-580A1B de 315 HP, efectuó dos vuelos de prueba de 30 minutos en el aeropuerto internacional de Kunovice, donde esta situada la fábrica. “Este es un verdadero depredador del cielo. Yo estoy muy impresionado con la relación de ascenso y la velocidad de crucero, además del amplio espacio interior, lo que hacen del Super Cobra un avión de crucero excelente, comentaba Charvat el piloto de prueba de Evektor”, que ha estado probando también el modelo de Cobra de 200HP VUT100. 
Evektor ha diseñado el SuperCobra con una velocidad de crucero de 175 knot, una autonomía de 1000 millas y una carga útil de 1260 libras. La cabina lujosa de la aeronave, es la más ancha de su clase y esta equipada con la aviónica mas avanzada. Las primeras entregas se planean para después de la terminación de la certificación de EASA CS-23/FAA FAR-23 a principios de 2008; las entregas de los Cobra de 200 HP VUT100 se espera para la segunda mitad de 2007, según avanza con éxito la certificación de EASA. El Cobra va a ser presentado en los airshows más grandes de Europa y de los E.E.U.U. en el año próximo, en la feria alemana de Friedrichshafen y en los E.E.U.U. en la feria de Oshkosh Airventure.
