Desde Francia aparece otro Trike eléctrico, el Electro Trike W 05KQ. Sobre un carro Alizé de DTA, con un ala Fuji de Ellipse y con un motor eléctrico de Electravia realizó su primer vuelo el 1 de junio de 2008. El motor eléctrico de electravia desarrolla 26 HP con un conjunto de baterías de Litio Polímero que pesan 24 kg que le permiten volar por 1 hora y 30 minutos a una velocidad de crucero de 60 kmh. El trike asciende a 500 pies por minuto y tiene una hélice bipala. La empresa Electravia tiene en desarrollo otros proyectos de aviones livianos con motorización eléctrica como un ULM monoplaza denominado Electro Light y un ala volante biplaza de nombre Electro Club. El objetivo de Electravia es concebir aeronaves livianas con motorización eléctrica para comercializarlas globalmente propiciando el sentido ecológico del vuelo deportivo. http://www.electravia.fr/Trike Electrico de Electravia
Desde Francia aparece otro Trike eléctrico, el Electro Trike W 05KQ. Sobre un carro Alizé de DTA, con un ala Fuji de Ellipse y con un motor eléctrico de Electravia realizó su primer vuelo el 1 de junio de 2008. El motor eléctrico de electravia desarrolla 26 HP con un conjunto de baterías de Litio Polímero que pesan 24 kg que le permiten volar por 1 hora y 30 minutos a una velocidad de crucero de 60 kmh. El trike asciende a 500 pies por minuto y tiene una hélice bipala. La empresa Electravia tiene en desarrollo otros proyectos de aviones livianos con motorización eléctrica como un ULM monoplaza denominado Electro Light y un ala volante biplaza de nombre Electro Club. El objetivo de Electravia es concebir aeronaves livianas con motorización eléctrica para comercializarlas globalmente propiciando el sentido ecológico del vuelo deportivo. http://www.electravia.fr/
