TL Ultralights de República Checa ha completado una serie de ensayos en vuelo de su prototipo TL-3000 Sirius. El Sirius es un ultraligero avanzado ala alta biplaza con motor rotax 912S de 100 HP. El Sirius se fabricará en dos versiones, una para el mercado europeo y otra para el mercado LSA de los Estados Unidos. El proyecto del TL-3000 comenzó en el año 2006 y fue introducido como prueba de concepto en la feria de Friedrichshafen en Alemania en el año 2007. La producción estará lista para el 2009, la empresa Sportair USA serála distribuidora para el mercado norteamericano. El Sirius está diseñado para un peso máximo de despegue de 600 kg (650 kg con flotadores) y una capacidad de combustible de 110 litros. La cabina tiene un ancho de 1,16 metros y el equipamiento estándar incluye tren de aterrizaje triciclo, frenos a discos, pedales ajustables y paracaídas balístico. Tl Ultralights la fabricante del Sirius tiene una amplia experiencia en la construcción de aviones ultralivianos avanzados y uno de sus productos más conocidos el TL-2000 Sting.El TL-3000 Sirius Completa Ensayos En Vuelo
TL Ultralights de República Checa ha completado una serie de ensayos en vuelo de su prototipo TL-3000 Sirius. El Sirius es un ultraligero avanzado ala alta biplaza con motor rotax 912S de 100 HP. El Sirius se fabricará en dos versiones, una para el mercado europeo y otra para el mercado LSA de los Estados Unidos. El proyecto del TL-3000 comenzó en el año 2006 y fue introducido como prueba de concepto en la feria de Friedrichshafen en Alemania en el año 2007. La producción estará lista para el 2009, la empresa Sportair USA serála distribuidora para el mercado norteamericano. El Sirius está diseñado para un peso máximo de despegue de 600 kg (650 kg con flotadores) y una capacidad de combustible de 110 litros. La cabina tiene un ancho de 1,16 metros y el equipamiento estándar incluye tren de aterrizaje triciclo, frenos a discos, pedales ajustables y paracaídas balístico. Tl Ultralights la fabricante del Sirius tiene una amplia experiencia en la construcción de aviones ultralivianos avanzados y uno de sus productos más conocidos el TL-2000 Sting.
