Este modelo de ultraligero de la empresa italiana Coavio s.r.l. - Costruzioni Aeronautiche es un biplaza metálico de altas prestaciones. El DF 2000 está construido en una combinación de estructura de tubos de acero Cr-Mo 4130 y chapa de aluminio aeronáutico 2017 T4 y 2024 T3. El avión puede ser adquirido listo para volar en tres versiones diferentes DF 2000 Base, Top y Plus. En la versión Base está motorizado con el Rotax 912 de 80 HP y en las otras dos versiones con el Rotax 912 ULS de 100 HP. También existe la posibilidad de adquirirlo en forma de kits con dos grados de terminación diferentes, Advanced y Super Advanced. El DF 2000 vuela a 195 kph con el motor de 100 HP. Posee frenos hidráulicos, trim y flaps eléctricos. El tren de aterrizaje triciclo comprende dos ballestas de acero en las ruedas principales. Tiene dos tanques de combustible de 38 litros con la opción a un tanque central de 17 litros. La velocidad de pérdida con flaps es de 45 kph. http://www.coavio.it/Elegancia Italiana en el Ultraligero DF 2000
Este modelo de ultraligero de la empresa italiana Coavio s.r.l. - Costruzioni Aeronautiche es un biplaza metálico de altas prestaciones. El DF 2000 está construido en una combinación de estructura de tubos de acero Cr-Mo 4130 y chapa de aluminio aeronáutico 2017 T4 y 2024 T3. El avión puede ser adquirido listo para volar en tres versiones diferentes DF 2000 Base, Top y Plus. En la versión Base está motorizado con el Rotax 912 de 80 HP y en las otras dos versiones con el Rotax 912 ULS de 100 HP. También existe la posibilidad de adquirirlo en forma de kits con dos grados de terminación diferentes, Advanced y Super Advanced. El DF 2000 vuela a 195 kph con el motor de 100 HP. Posee frenos hidráulicos, trim y flaps eléctricos. El tren de aterrizaje triciclo comprende dos ballestas de acero en las ruedas principales. Tiene dos tanques de combustible de 38 litros con la opción a un tanque central de 17 litros. La velocidad de pérdida con flaps es de 45 kph. http://www.coavio.it/
