La compañía norteamericana Icon Aircraft anunció que completó la primera fase de los ensayos en vuelo de su modelo anfibio biplaza de materiales compuestos Icon A5. Con alrededor de 27 vuelos en diferentes configuraciones del prototipo de avión de la categoría LSA estudiaron distintas velocidades, centrado, posiciones de flaps, altitudes de vuelo y diferentes condiciones de acuatizaje. En las pruebas también se verificaron distintos requerimientos para el cumplimiento de la norma Light Sport Aircraft (LSA) como las velocidades de pérdida y controlabilidad a bajas velocidades. Un ensayo particular fue el vuelo sin ventanas que el Icon A5 demostró que no afecta sus cualidades de vuelo, según comentó el piloto de pruebas e ingeniero aeronáutico Jon Karkow. El Icon tiene la capacidad de replegar sus alas automáticamente como una de sus características destacables además de un interior con terminación de estilo “automotriz”. La segunda fase de los ensayos en vuelo continuarán durante el año 2009, y se espera que las entregas comiencen durante 2010 a un precio base de U$s139.000. www.iconaircraft.com -VIDEO-Icon A5 Completa Ensayos en Vuelo
La compañía norteamericana Icon Aircraft anunció que completó la primera fase de los ensayos en vuelo de su modelo anfibio biplaza de materiales compuestos Icon A5. Con alrededor de 27 vuelos en diferentes configuraciones del prototipo de avión de la categoría LSA estudiaron distintas velocidades, centrado, posiciones de flaps, altitudes de vuelo y diferentes condiciones de acuatizaje. En las pruebas también se verificaron distintos requerimientos para el cumplimiento de la norma Light Sport Aircraft (LSA) como las velocidades de pérdida y controlabilidad a bajas velocidades. Un ensayo particular fue el vuelo sin ventanas que el Icon A5 demostró que no afecta sus cualidades de vuelo, según comentó el piloto de pruebas e ingeniero aeronáutico Jon Karkow. El Icon tiene la capacidad de replegar sus alas automáticamente como una de sus características destacables además de un interior con terminación de estilo “automotriz”. La segunda fase de los ensayos en vuelo continuarán durante el año 2009, y se espera que las entregas comiencen durante 2010 a un precio base de U$s139.000. www.iconaircraft.com -VIDEO-
