Lancair ha anunciado que el prototipo del Lancair Evolution cuatriplaza propulsado por un motor pistonero realizó su primer vuelo. Al igual que el Evolution a turbina Pratt & Whitney PT6A-135A el nuevo Evolution tendrá un sistema de paracaídas balístico BRS, asientos con absorción de energía y cinturones de seguridad con AirBag. El motor es un Lycoming TIO-540-A iE2 que entrega 350HP a 2500 RPM con un control electrónico Full Authority Digital Electronic Control (FADEC) que establece la potencia óptima en cada condición de vuelo. Este motor incorpora los últimos avances con el sitema de control multicanal redundante y algoritmos de programación que comandan el acelerador, la mezcla, los turbo y la hélice. Se espera un consumo de 82 litros por hora con un alcance de 2000 km transportando una carga útil de 490 kg. El Precio base del kit arranca en los U$s250.000 y se estima un precio final en vuelo de 600.000 dólares. www.lancair.comEl Lancair Evolution También es Pistonero
Lancair ha anunciado que el prototipo del Lancair Evolution cuatriplaza propulsado por un motor pistonero realizó su primer vuelo. Al igual que el Evolution a turbina Pratt & Whitney PT6A-135A el nuevo Evolution tendrá un sistema de paracaídas balístico BRS, asientos con absorción de energía y cinturones de seguridad con AirBag. El motor es un Lycoming TIO-540-A iE2 que entrega 350HP a 2500 RPM con un control electrónico Full Authority Digital Electronic Control (FADEC) que establece la potencia óptima en cada condición de vuelo. Este motor incorpora los últimos avances con el sitema de control multicanal redundante y algoritmos de programación que comandan el acelerador, la mezcla, los turbo y la hélice. Se espera un consumo de 82 litros por hora con un alcance de 2000 km transportando una carga útil de 490 kg. El Precio base del kit arranca en los U$s250.000 y se estima un precio final en vuelo de 600.000 dólares. www.lancair.com
