Otra vez un avión experimental Zenair Zodiac CH601 sufrió una falla catastrófica del ala en vuelo debido a problemas de flutter, esta vez en los Estados Unidos. Este modelo de Zenair se ha visto envuelto en varios accidentes de este tipo y diversas recomendaciones se han emitido para realizar modificaciones que aseguren la aeronavegabilidad del aparato. La FAA (Federal Aviation Administration) había emitido un boletín que dejaba en tierra a varios de estos aparatos hasta tanto se realicen las modificaciones recomendadas. El zodiac está disponible como Light Sport Aircraft (LSA) y como avión de construcción experimental. El último boletín de la FAA no incluía entre los aviones a cumplimentarlo a los de construcción amateur, pero el último accidente fatal fue un avión experimental Zodiac. En abril de 2009 la NTSB (National Transportation Safety Board) de los Estados Unidos pidió a la FAA que pusiera en tierra a todos los modelos de Zodiac CH601 ante la evidencia de varios accidentes en el mundo con un total de diez personas muertas ocurridos debido a desprendimientos de ala por flutter de alerón. La FAA respondió que no existía adecuada justificación para poner en tierra a toda la flota. Luego del accidente del 6 de noviembre la FAA, la EAA y el fabricante recomiendan que todos los Zodiac modelos CH650 o CH601XL realicen las modificaciones estructurales antes de efectuar cualquier vuelo. Boletín de la FAA click aquí.Se Parte En Vuelo El Ala De Otro Zodiac CH601
Otra vez un avión experimental Zenair Zodiac CH601 sufrió una falla catastrófica del ala en vuelo debido a problemas de flutter, esta vez en los Estados Unidos. Este modelo de Zenair se ha visto envuelto en varios accidentes de este tipo y diversas recomendaciones se han emitido para realizar modificaciones que aseguren la aeronavegabilidad del aparato. La FAA (Federal Aviation Administration) había emitido un boletín que dejaba en tierra a varios de estos aparatos hasta tanto se realicen las modificaciones recomendadas. El zodiac está disponible como Light Sport Aircraft (LSA) y como avión de construcción experimental. El último boletín de la FAA no incluía entre los aviones a cumplimentarlo a los de construcción amateur, pero el último accidente fatal fue un avión experimental Zodiac. En abril de 2009 la NTSB (National Transportation Safety Board) de los Estados Unidos pidió a la FAA que pusiera en tierra a todos los modelos de Zodiac CH601 ante la evidencia de varios accidentes en el mundo con un total de diez personas muertas ocurridos debido a desprendimientos de ala por flutter de alerón. La FAA respondió que no existía adecuada justificación para poner en tierra a toda la flota. Luego del accidente del 6 de noviembre la FAA, la EAA y el fabricante recomiendan que todos los Zodiac modelos CH650 o CH601XL realicen las modificaciones estructurales antes de efectuar cualquier vuelo. Boletín de la FAA click aquí.
