Un proyecto promisorio de motor para aviones livianos que ha tenido sus altibajos a lo largo de los últimos años parece decididamente encaminado a salir a pelear el mercado. D-Engine es la nueva empresa que se ha creado para garantizar la fabricación y comercialización del motor LF-26. Basados en la arquitectura de un motor bóxer de cuatro cilindros y cuatro tiempos, el LF-26 incorpora un desarrollo sobre el cigüeñal y bielas que permitieron construir un motor compacto y liviano. Actualmente, el primer motor de serie ha realizado sus ensayos en vuelo. El LF-26 promete 80 HP a 2800 RPM con tan solo 48 kg de peso seco. Tiene un desplazamiento de 2512 centímetros cúbicos con inyección electrónica y doble encendido electrónico. El motor utiliza combustible de 95 octanos, 98 octanos o nafta Avgas. http://www.d-motor.eu/
