Una versión con propulsión eléctrica del motoplaneador Exel de Alpaero ha sido lanzada al mercado recientemente. Alpaero, una pequeña empresa francesa que hace unos diez años diseño el Exel, un motoplaneador monoplaza con opciones de motorización de motores de dos y cuatro tiempos, incorpora a su línea la posibilidad de una motorización eléctrica. Se trata de un motor de 13.5 kw que pesa solo 5.2 kg y mueve una hélice plegable de 1,6 metros de diámetro. Equipado además con dos packs de baterías de 48 kg de litio-fosfato de hierro y un paracaídas balístico alcanza un peso vacio de 225 kg. Alpaero eligió este tipo de baterías a pesar de ser menos eficientes en peso contra las de litio polímero con la idea de ofrecer un producto más económico. El objetivo es un despegue autónomo y la posibilidad de alcanzar los 1000 metros de altura con la energía de las baterías para luego realizar vuelo a vela. El Exelec viene en un kit que se completa con 300 horas de trabajo y se ofrece a un costo de U$s35000 a lo que hay que sumar unos U$s6000 dólares de motor y controlador mas el costo del pack de baterías elegido. www.alpaero.com
