H2P Engines de Francia está convirtiendo un motor tricilíndrico de Toyota para uso en aviones experimentales y ultralivianos. El motor tiene 998 cm3, es cuatro tiempos y posee cuatro válvulas por cilindro. Entre las características del motor se pueden destacar el doble árbol de levas a la cabeza variable, el encendido electrónico y sistema de escape de acero inoxidable. El Sr. T. Flayelle el propietario de H2P Engines comentaba a INFOAVION “ Este un motor muy moderno producido por Toyota, y el desarrollo del mismo a permitido transformarlo en un motor económico, potente y liviano para aviones experimentales y ultralivianos”.
El Ecoyota produce 82 HP a 6000 RPM consumiendo 7 litros de combustible por hora (2.1 US/G). Sus pistones tienen el centro desplazado para reducir la fricción y posee una sonda lambda para la compensación altimétrica. Entre los accesorios podemos mencionar un alternador de 20 Amp. y la reductora a correas sincrónicas con alma de kevlar y una relación 2.41:1. El peso total del motor listo para volar es de 72 kg. (158 lbs). El precio es de €8700 y el tiempo de entrega de un mes. h2pengines@neuf.fr
