En argentina, diversos sectores de la comunidad aeronáutica se unen para llevar adelante el proyecto de un nuevo avión experimental. El proyecto Ultravión tiene como meta diseñar, construir y volar un avión liviano de construcción amateur. El objetivo es lograr una aeronave biplaza (tanto ultraliviana o experimental) que pueda ser construída por aficionados desde planos, con materiales nacionales y se adapte a diversas motorizaciones. El desarrollo tiene como fin además, suministrar toda la información necesaria al constructor para que lleve adelante la construcción, es decir proveer planos detallados, manuales y establecer los proveedores de materiales adecuados para construir tanto la estructura como también las piezas necesarias para adaptar un motor para uso aeronáutico. Respecto de la planta motriz, se desarrollaran soluciones tanto para motores listos para volar como por ejemplo Rotaxs, HKS, etc.,y además se podran adaptar motores tipo VW, de este último se pienza realizar una opción con reductora para potenciar tanto la versión ultraliviana como la versión experimental de la aeronave.
Para este esfuerzo se han unido la Revista Aviación Experimental y INFOAVION como órganos de difusión, el Laboratorio de Alumnos de Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Nacional de La Plata (LAIA) como equipo de diseño , y la empresa BAaer como sponsor. El equipo de diseño desea establecer un vínculo con los lectores interesados en un proyecto de este tipo y ha elaborado una pequeña encuesta para establecer las preferencias de los potenciales usuarios del avión respecto a diversos parámetros de diseño.
Para este esfuerzo se han unido la Revista Aviación Experimental y INFOAVION como órganos de difusión, el Laboratorio de Alumnos de Ingeniería Aeronáutica de la Universidad Nacional de La Plata (LAIA) como equipo de diseño , y la empresa BAaer como sponsor. El equipo de diseño desea establecer un vínculo con los lectores interesados en un proyecto de este tipo y ha elaborado una pequeña encuesta para establecer las preferencias de los potenciales usuarios del avión respecto a diversos parámetros de diseño.
