Prestige Aircraft de USA distribuye el Storm Rally fabricado en Italia por Storm Aircraft SRL. El Storm Rally es un avión construído en fibra de carbono y kevlar. La cabina es muy amplia y tiene muy buena visibilidad. Las puertas pueden ser abiertas en vuelo hasta una velocidad de 60 nudos. El avión tiene características Stol. El Storm Rally viene equipado con todos los instrumentos básicos de vuelo y el eqquipamiento requerido para vuelos VFR, incluyendo inclinómetro, strobe de cola, radio ICON 200, Transponder Garmin con un altitude encoder. Todos los modelos vienen con una garantía limitada de 2 años o 1000 horas, y tiene además un programa de servecio y garantía extendida a un costo extra. El avión biplaza es propulsado por un Rotax 912 de 100 HP a 5800 RPM. Posee una hélice tripala Warpdrive ajustale en tierra de 70 pulgadas de diámetro. La capacidad de combustible en los tanques de ala es de 125 litros en total. La velocidad de crucero al 75% es de 107 nudos con un alcance de 800 millas. La velocidad de pérdida con flaps es de 35 nudos. El peso máximo de despegue es de 1320 libras como lo estipula la norma LSA. En categoría normal, con dos personas y el peso máximo de despegue soporta un factor de carga de +4 g –1.76 g.Storm Rally ahora es LSA
Prestige Aircraft de USA distribuye el Storm Rally fabricado en Italia por Storm Aircraft SRL. El Storm Rally es un avión construído en fibra de carbono y kevlar. La cabina es muy amplia y tiene muy buena visibilidad. Las puertas pueden ser abiertas en vuelo hasta una velocidad de 60 nudos. El avión tiene características Stol. El Storm Rally viene equipado con todos los instrumentos básicos de vuelo y el eqquipamiento requerido para vuelos VFR, incluyendo inclinómetro, strobe de cola, radio ICON 200, Transponder Garmin con un altitude encoder. Todos los modelos vienen con una garantía limitada de 2 años o 1000 horas, y tiene además un programa de servecio y garantía extendida a un costo extra. El avión biplaza es propulsado por un Rotax 912 de 100 HP a 5800 RPM. Posee una hélice tripala Warpdrive ajustale en tierra de 70 pulgadas de diámetro. La capacidad de combustible en los tanques de ala es de 125 litros en total. La velocidad de crucero al 75% es de 107 nudos con un alcance de 800 millas. La velocidad de pérdida con flaps es de 35 nudos. El peso máximo de despegue es de 1320 libras como lo estipula la norma LSA. En categoría normal, con dos personas y el peso máximo de despegue soporta un factor de carga de +4 g –1.76 g.
