El Aquila A210 es un monomotor de origen alemán diseñado para viajes de placer y entrenamiento. AQUILA Technische Entwicklungen GMBH, con base en Berlin, Alemania, es la empresa responsable del desarrollo y producción del Aquila. El avión liviano, de construcción totalmente en materiales compuestos con una combinación de fibra de vidrio y fibra de carbono, es un biplaza lado a lado de ala baja y cola cruciforme. El ala emplea un perfil laminar con flaps operados eléctricamente. El tren de aterrizaje es triciclo construido en acero, con frenos independientes, en cuanto a la hélice es bipala de velocidad constante operada hidráulicamente y está motorizado por el Rotax 912S de 100 HP en su versión certificada. Posee dos tanques de combustible integrales de 60 litros de capacidad cada uno. La velocidad máxima del Aquila es de 190 mph y puede crucerear al 75% de la potencia a una velocidad de 140 mph. Según declara la fábrica, el peso vacío es de 500 kg. y la superficie alar de 10,5 metros cuadrados y asciende a un régimen de 750 ft/min transportando una carga útil de 250 kg. El Aquila A210 es un avión certificado bajo la norma JAR-VLA y su precio arranca por los EUR 121.000El Aquila A210
El Aquila A210 es un monomotor de origen alemán diseñado para viajes de placer y entrenamiento. AQUILA Technische Entwicklungen GMBH, con base en Berlin, Alemania, es la empresa responsable del desarrollo y producción del Aquila. El avión liviano, de construcción totalmente en materiales compuestos con una combinación de fibra de vidrio y fibra de carbono, es un biplaza lado a lado de ala baja y cola cruciforme. El ala emplea un perfil laminar con flaps operados eléctricamente. El tren de aterrizaje es triciclo construido en acero, con frenos independientes, en cuanto a la hélice es bipala de velocidad constante operada hidráulicamente y está motorizado por el Rotax 912S de 100 HP en su versión certificada. Posee dos tanques de combustible integrales de 60 litros de capacidad cada uno. La velocidad máxima del Aquila es de 190 mph y puede crucerear al 75% de la potencia a una velocidad de 140 mph. Según declara la fábrica, el peso vacío es de 500 kg. y la superficie alar de 10,5 metros cuadrados y asciende a un régimen de 750 ft/min transportando una carga útil de 250 kg. El Aquila A210 es un avión certificado bajo la norma JAR-VLA y su precio arranca por los EUR 121.000
