Un nuevo avión LSA (Light Sport Aircraft) está siendo desarrollado en Florida (USA) por la empresa MySky Aircraft INC. Se trata de un avión liviano biplaza en tándem de altas prestaciones y equipamiento. Con una velocidad de crucero de 216 kph y un sistema de piloto automático de dos ejes, el MSONE como se denomina esta aeronave, pretende ser una opción para viajar a una altura de 7500 pies sin prácticamente intervención del piloto. Con una cabina de 0,75 metros de ancho y una burbuja limpia y sin obstrucciones que filtran el 95% de los rayos ultravioletas, el piloto puede establecer un plan de vuelo con el sistema MySky FAS y luego del despegue el avión sigue la ruta determinada. Con un motor Jabiru 3300 de 120HP y una hélice Sensenich de paso ajustable en tierra, el MSONE consumirá 17 litros de combustible de auto por hora. El diseño del avión liviano se desarrolló en Estados Unidos por la empresa Advanced Composite Solutions, mientras que la fabricación de la matricería estuvo a cargo de Tiger Composites, una empresa de Thailandia. Con bombas de combustible, flaps y trim de accionamiento eléctrico, sistema de ventilación, frenos hidráulicos y pedales ajustables el MSONE se ofrecerá al público a partir de 2009 a un precio base de U$109.500 dolares. MySky Aircraft INCMSONE un Nuevo Light Sport Aircraft (LSA)
Un nuevo avión LSA (Light Sport Aircraft) está siendo desarrollado en Florida (USA) por la empresa MySky Aircraft INC. Se trata de un avión liviano biplaza en tándem de altas prestaciones y equipamiento. Con una velocidad de crucero de 216 kph y un sistema de piloto automático de dos ejes, el MSONE como se denomina esta aeronave, pretende ser una opción para viajar a una altura de 7500 pies sin prácticamente intervención del piloto. Con una cabina de 0,75 metros de ancho y una burbuja limpia y sin obstrucciones que filtran el 95% de los rayos ultravioletas, el piloto puede establecer un plan de vuelo con el sistema MySky FAS y luego del despegue el avión sigue la ruta determinada. Con un motor Jabiru 3300 de 120HP y una hélice Sensenich de paso ajustable en tierra, el MSONE consumirá 17 litros de combustible de auto por hora. El diseño del avión liviano se desarrolló en Estados Unidos por la empresa Advanced Composite Solutions, mientras que la fabricación de la matricería estuvo a cargo de Tiger Composites, una empresa de Thailandia. Con bombas de combustible, flaps y trim de accionamiento eléctrico, sistema de ventilación, frenos hidráulicos y pedales ajustables el MSONE se ofrecerá al público a partir de 2009 a un precio base de U$109.500 dolares. MySky Aircraft INC
