DF Helicopters S.R.L. de Italia presenta el helicóptero ultraligero biplaza lado a lado Dragon 334. Luego de tres años de desarrollo y con la experiencia anterior del proyecto Dragon Fly, DF Helicopters ha logrado este nuevo producto. El Dragon 334 tiene un peso vacío de tan solo 290 kg. a lo cual colabora un estructura de tubos de titanio soldados con TIG y una cabina de materiales compuestos en fibra de carbono y resina epoxi suspendida elásticamente de la estructura de caños. Mientras tanto, el boom de cola es un tubo de aleación de aluminio. Las palas del rotor principal están construidas en una combinación de metal y materiales compuestos. El Dragón 334 está motorizado con un Rotax 914 turbo de 115 HP, lo que le permite alcanzar una velocidad de crucero de 160 kph y una velocidad máxima de 190 kph. Aparte del sistema original del motor de refrigeración por líquido de las cabezas de cilindro, DF Helicopters ha desarrollado su propio sistema de enfriamiento por aire para los cilindros. El tanque de combustible de 59 litros de capacidad le permite una autonomía de 400 km.Helicóptero Ultraligero Italiano Dragon 334
DF Helicopters S.R.L. de Italia presenta el helicóptero ultraligero biplaza lado a lado Dragon 334. Luego de tres años de desarrollo y con la experiencia anterior del proyecto Dragon Fly, DF Helicopters ha logrado este nuevo producto. El Dragon 334 tiene un peso vacío de tan solo 290 kg. a lo cual colabora un estructura de tubos de titanio soldados con TIG y una cabina de materiales compuestos en fibra de carbono y resina epoxi suspendida elásticamente de la estructura de caños. Mientras tanto, el boom de cola es un tubo de aleación de aluminio. Las palas del rotor principal están construidas en una combinación de metal y materiales compuestos. El Dragón 334 está motorizado con un Rotax 914 turbo de 115 HP, lo que le permite alcanzar una velocidad de crucero de 160 kph y una velocidad máxima de 190 kph. Aparte del sistema original del motor de refrigeración por líquido de las cabezas de cilindro, DF Helicopters ha desarrollado su propio sistema de enfriamiento por aire para los cilindros. El tanque de combustible de 59 litros de capacidad le permite una autonomía de 400 km.
