Unas de las novedades del Salón Aero fue la presentación por parte de la empresa italiana FlySynthesis de su nuevo avión ultraliviano y LSA denominado Syncro. Flysynthesis es la fabricante de los conocidos modelos de ultraligeros europeos Storch y Texan. El Syncro es un modelo biplaza ala alta cantiléver (sin montantes) construido en materiales compuestos principalmente fibras de carbono. Con un peso vacío de 298 kg y un peso máximo de despegue de 600 kg, el Syncro motorizado con un Rotax 912ULS de 100HP alcanza una velocidad de crucero de 212 kph siendo la velocidad de no exceder (VNE) de 264 kph. Con una envergadura de 10.4 metros y un área alar de 10,54 metros cuadrados demuestra su estilizada planta alar. El Syncro tiene una alcance de 1200 km y ha sido calculado para soportar +5 y -3 Gs. http://www.flysynthesis.com/El Ultraligero Syncro De Flysynthesis Presentado en Aero Friedrichshafen
Unas de las novedades del Salón Aero fue la presentación por parte de la empresa italiana FlySynthesis de su nuevo avión ultraliviano y LSA denominado Syncro. Flysynthesis es la fabricante de los conocidos modelos de ultraligeros europeos Storch y Texan. El Syncro es un modelo biplaza ala alta cantiléver (sin montantes) construido en materiales compuestos principalmente fibras de carbono. Con un peso vacío de 298 kg y un peso máximo de despegue de 600 kg, el Syncro motorizado con un Rotax 912ULS de 100HP alcanza una velocidad de crucero de 212 kph siendo la velocidad de no exceder (VNE) de 264 kph. Con una envergadura de 10.4 metros y un área alar de 10,54 metros cuadrados demuestra su estilizada planta alar. El Syncro tiene una alcance de 1200 km y ha sido calculado para soportar +5 y -3 Gs. http://www.flysynthesis.com/
