La empresa norteamericana CubCrafters reveló el lanzamiento de su modelo Super Sport Cub, el avión mas potente de su línea de réplicas de los Piper Cub. El Super Sport Cub se lanza al mercado dentro de la categoría LSA (Light Sport Aircraft). Con el motor mas potente de toda la gama de modelos LSA, el Super Sport Cub posee un motor propio de la compañía certificado bajo norma ASTM 2239 denominado CC340 de 180 HP. El motor tiene encendido electrónico y entrega su potencia máxima de 180HP para el despegue y el ascenso manteniendo luego 80 HP continuos. El peso del CC340 es menos de 114 kg con encendido electrónico, un consumo de 19 litros por hora en velocidad de crucero de 192 kph y 2400 horas de TBO. Con este motor el Super Sport Cub puede ascender a un régimen de 2100 pies por minuto. El avión ha sido rediseñado con utilización de materiales compuestos como la fibra de carbono para ahorrar peso en la estructura siendo 114 kg mas liviano que un Piper Super Cub similar. Otra de las características de la aeronave son la instalación de generadores de vórtice en el ala para lograr una velocidad de pérdida de 51 kph y poseer cinturones de seguridad inerciales. Con un peso vacío de 409 kg el Super Sport Cub puede alcanzar en la categoría LSA un peso máximo de despegue de 600 kg. El precio base de lanzamiento al mercado LSA es de U$s163.280 pero también puede ser adquirido como avión experimental.CubCrafters Lanza El Super Sport Cub
La empresa norteamericana CubCrafters reveló el lanzamiento de su modelo Super Sport Cub, el avión mas potente de su línea de réplicas de los Piper Cub. El Super Sport Cub se lanza al mercado dentro de la categoría LSA (Light Sport Aircraft). Con el motor mas potente de toda la gama de modelos LSA, el Super Sport Cub posee un motor propio de la compañía certificado bajo norma ASTM 2239 denominado CC340 de 180 HP. El motor tiene encendido electrónico y entrega su potencia máxima de 180HP para el despegue y el ascenso manteniendo luego 80 HP continuos. El peso del CC340 es menos de 114 kg con encendido electrónico, un consumo de 19 litros por hora en velocidad de crucero de 192 kph y 2400 horas de TBO. Con este motor el Super Sport Cub puede ascender a un régimen de 2100 pies por minuto. El avión ha sido rediseñado con utilización de materiales compuestos como la fibra de carbono para ahorrar peso en la estructura siendo 114 kg mas liviano que un Piper Super Cub similar. Otra de las características de la aeronave son la instalación de generadores de vórtice en el ala para lograr una velocidad de pérdida de 51 kph y poseer cinturones de seguridad inerciales. Con un peso vacío de 409 kg el Super Sport Cub puede alcanzar en la categoría LSA un peso máximo de despegue de 600 kg. El precio base de lanzamiento al mercado LSA es de U$s163.280 pero también puede ser adquirido como avión experimental.
