El Sensation de origen francés, es un avión biplaza de construcción enteramente metálica. Con una resistencia en su estructura de 7,5 gs pretende estar un poco mas allá de lo que le exige la norma europea de certificación de ULM. Posee una velocidad de pérdida de solo 60 kph y una velocidad de crucero de 200 kph al 65% de la potencia, con una autonomía de 6 horas con dos tanques de combustible de 55 litros de capacidad cada uno. El impulsor puede ser tanto el Rotax 912UL de 80HP como el ULS de 100 HP. Con una superficie alar de 10,55 metros cuadrados y una longitud de 8,40 metros el Sensation asciende a 1200 pies por minuto. Aero Flying de Cieurac en Francia, ofrece el Sensation a un precio base de 69 000 €, que incluye el motor Rotax 912 de 80 HP, la hélice DUC tripala y cono, frenos hidráulicos, trim eléctrico y radio. Como opcionales se puede incorporar el Rotax de 100 HP, transponder, carenados de ruedas y paracaídas balístico. http://www.aeroflying.fr/ULM Sensation Con Aroma Francés
El Sensation de origen francés, es un avión biplaza de construcción enteramente metálica. Con una resistencia en su estructura de 7,5 gs pretende estar un poco mas allá de lo que le exige la norma europea de certificación de ULM. Posee una velocidad de pérdida de solo 60 kph y una velocidad de crucero de 200 kph al 65% de la potencia, con una autonomía de 6 horas con dos tanques de combustible de 55 litros de capacidad cada uno. El impulsor puede ser tanto el Rotax 912UL de 80HP como el ULS de 100 HP. Con una superficie alar de 10,55 metros cuadrados y una longitud de 8,40 metros el Sensation asciende a 1200 pies por minuto. Aero Flying de Cieurac en Francia, ofrece el Sensation a un precio base de 69 000 €, que incluye el motor Rotax 912 de 80 HP, la hélice DUC tripala y cono, frenos hidráulicos, trim eléctrico y radio. Como opcionales se puede incorporar el Rotax de 100 HP, transponder, carenados de ruedas y paracaídas balístico. http://www.aeroflying.fr/
