El nuevo SporStar MAX de EVEKTOR-AEROTECHNIK Inc. fue rediseñado para lograr un peso maximo de despegue de 600kg, con esto el avión tiene una carga útil de 290kg. Con un alcance de 1300 km y una espaciosa y nueva cúpula de 1,18 metros de ancho a la altura de los hombros este avión de la categoría LSA (Light Sport Aircraft) tiene la opción de un equipamiento de instrumental para vuelo IFR. Su estructura es una combinación de estructura metálica y partes de materiales compuestos. La estructura metálica de aluminio es anodizada para mayor protección anticorrosiva. Las chapas de aluminio se remachan y se pegan para aumentar la vida por fatiga. La cabeza de los remaches pops que se usan en el armado se rellenan con masilla para una mayor limpieza aerodinámica. El Sporstar se fabrica bajo normas ISO 9000 y se han construido alrededor de 600 ejemplares. Puede ser adquirido listo para volar o en forma de kit. Con el motor Rotax 912 ULS de 100HP tiene una velocidad de crucero de 204 kph al 75% de la potencia. En europa ha sido certificado para el remolque de planeadores de hasta 700 kg. La cúpula tiene un sistema de seguridad con indicador de abierta/cerrada en el tablero de instrumentos, mientras que los cinturones de cuatro puntos, un extinguidor, un cuchillo para cortar los cinturones, un martillo para romper la cúpula y un sistema de paracaídas balístico forman el conjunto de medidas de seguridad. www.evektor.cz/sportstarEvektor Presenta El SportStar MAX
El nuevo SporStar MAX de EVEKTOR-AEROTECHNIK Inc. fue rediseñado para lograr un peso maximo de despegue de 600kg, con esto el avión tiene una carga útil de 290kg. Con un alcance de 1300 km y una espaciosa y nueva cúpula de 1,18 metros de ancho a la altura de los hombros este avión de la categoría LSA (Light Sport Aircraft) tiene la opción de un equipamiento de instrumental para vuelo IFR. Su estructura es una combinación de estructura metálica y partes de materiales compuestos. La estructura metálica de aluminio es anodizada para mayor protección anticorrosiva. Las chapas de aluminio se remachan y se pegan para aumentar la vida por fatiga. La cabeza de los remaches pops que se usan en el armado se rellenan con masilla para una mayor limpieza aerodinámica. El Sporstar se fabrica bajo normas ISO 9000 y se han construido alrededor de 600 ejemplares. Puede ser adquirido listo para volar o en forma de kit. Con el motor Rotax 912 ULS de 100HP tiene una velocidad de crucero de 204 kph al 75% de la potencia. En europa ha sido certificado para el remolque de planeadores de hasta 700 kg. La cúpula tiene un sistema de seguridad con indicador de abierta/cerrada en el tablero de instrumentos, mientras que los cinturones de cuatro puntos, un extinguidor, un cuchillo para cortar los cinturones, un martillo para romper la cúpula y un sistema de paracaídas balístico forman el conjunto de medidas de seguridad. www.evektor.cz/sportstar
