Con un motor eléctrico de 13,5 kilowatt en su nariz y celdas fotovoltaicas en las alas, el Elektra One debuto en el festival Air Venture en Oshkosh. Con una estructura muy delgada de fibra de carbono que le permite tener un peso vacio de 100 kg de los cuales 45 kg corresponden solamente a la estructura. El motor pesa 4,7 kg y el controlador de solo 270 gramos mientras que las para las baterías pueden alcanzar hasta 100 kg lo que le permitirían volar hasta 4 horas. Ahora se le ha agregado al Elektra One una cantidad de celdas fotovoltaicas que pueden suplir hasta el 15% de la energía necesaria para mantenerlo en vuelo. Las celdas están distribuidas en el ala, los flaps y el estabilizador. El precio sugerido de U$s 145.000 puede parecer un poco caro, pero esto incluye un hangar solar que permite recargar las baterías del avión entre vuelos. Los 20 metros cuadrados de celdas solares del hangar permitirían 300 horas de vuelo por año. Las expectativas de su salida al mercado están previstas para 2012. www.pc-aero.de - VIDEO
