El I-28 es un autogiro biplaza avanzado que está siendo desarrollado por el Instituto Lotnictwa de Polonia. Una de las características principales de este proyecto es la disposición tractora de la hélice que impulsa el autogiro. Si bien esta configuración fue la usada por el pionero de los autogiros Juan De La Cierva en los años 30, en la actualidad la mayoría de los autogiros están configurados con una hélice propulsora detrás de la cabina. El I-28 está diseñado con las técnicas y materiales más modernos e incluye una cabina muy aerodinámica de fibra de carbono con un tren de aterrizaje convencional y una cola de diseño novedoso. El motor está detrás de la cabina pero la hélice se encuentra en la nariz del mismo y la potencia se transmite con un largo eje que pasa por entre los pilotos. El primer prototipo se encuentra muy próximo a concluirse, esperándose los ensayos en vuelo hacia finales de 2012. http://wiatrakowiec.waw.pl/
