La empresa francesa Best OFF, fabricante del famoso modelo de ultraligero biplaza Skyranger está por lanzar al mercado la última versión del Skyranger que se denomina Ninja. En el Nija, Best OFF ha usado la experiencia acumulada en 14 años con los otros modelos de Skyranger para aplicarlos en este último. Una nueva ala se ha diseñado y ensayado en el túnel de viento en Toulouse, Francia. El Ninja luce ahora un extremo de ala con un pequeño winglet y ha introducido algunas partes en materiales compuestos en la misma para mejorar la eficiencia. De la misma manera un nuevo estudio computarizado de la estructura de todo el ultraliviano fue llevada a cabo. Best OFF a sacado dos nuevas patentes internacionales con las mejoras realizadas al ala y fuselaje del Ninja. El peso vacío del Ninja es de 269 kg con el motor Rotax 912 de 80 o 100 HP. Con una superficie alar de 12.80 metros cuadrados y un peso máximo de entre 472k y 540 kg el Ninja puede volar a una velocidad de crucero de 170 kph. El tanque de combustible tiene una capacidad de 60 litros y con su flap deflectado a 25 grados entra en pérdida a una velocidad de 64 kph. Mas de 1200 Skyranger vuelan alrededor del mundo y el nuevo Ninja será ofrecido al mercado por Best OFF en la versión de kits a un precio de 17.400 euros para la estructura básica sin motor ni instrumentos.Best OFF Presenta el Nuevo Modelo de Skyranger Ninja
La empresa francesa Best OFF, fabricante del famoso modelo de ultraligero biplaza Skyranger está por lanzar al mercado la última versión del Skyranger que se denomina Ninja. En el Nija, Best OFF ha usado la experiencia acumulada en 14 años con los otros modelos de Skyranger para aplicarlos en este último. Una nueva ala se ha diseñado y ensayado en el túnel de viento en Toulouse, Francia. El Ninja luce ahora un extremo de ala con un pequeño winglet y ha introducido algunas partes en materiales compuestos en la misma para mejorar la eficiencia. De la misma manera un nuevo estudio computarizado de la estructura de todo el ultraliviano fue llevada a cabo. Best OFF a sacado dos nuevas patentes internacionales con las mejoras realizadas al ala y fuselaje del Ninja. El peso vacío del Ninja es de 269 kg con el motor Rotax 912 de 80 o 100 HP. Con una superficie alar de 12.80 metros cuadrados y un peso máximo de entre 472k y 540 kg el Ninja puede volar a una velocidad de crucero de 170 kph. El tanque de combustible tiene una capacidad de 60 litros y con su flap deflectado a 25 grados entra en pérdida a una velocidad de 64 kph. Mas de 1200 Skyranger vuelan alrededor del mundo y el nuevo Ninja será ofrecido al mercado por Best OFF en la versión de kits a un precio de 17.400 euros para la estructura básica sin motor ni instrumentos.
