Un Cessna 172P modelo 1982 que realizaba vuelos diarios en una línea regular de servicio en Belice se ha retirado con más de 30000 horas de uso. John Greif, CEO de Tropic Air, dijo el pasado viernes que aún se mantiene en buenas condiciones de vuelo, además, el cree que es el Cessna 172 con mas horas voladas. Greif dijo que tomó la decisión de retirar la aeronave por precaución y que será sustituido por un nuevo 172 con motor diesel. Greif comentó que la aeronave retirada se venderá como un avión en vuelo pero se cree que será canibalizada. Dijo que es lindo volar el 172, y que le habían sacado mucho peso a lo largo de los años, en particular el sistema de calefacción, que, por supuesto, no es necesario en el clima tropical de Belice. Greif contó que la aeronave voló regularmente tres a cuatro vuelos por día con 12 ciclos y fue un miembro confiable de su flota.Cessna 172 con 30.000 horas. Siempre Taxi !
Un Cessna 172P modelo 1982 que realizaba vuelos diarios en una línea regular de servicio en Belice se ha retirado con más de 30000 horas de uso. John Greif, CEO de Tropic Air, dijo el pasado viernes que aún se mantiene en buenas condiciones de vuelo, además, el cree que es el Cessna 172 con mas horas voladas. Greif dijo que tomó la decisión de retirar la aeronave por precaución y que será sustituido por un nuevo 172 con motor diesel. Greif comentó que la aeronave retirada se venderá como un avión en vuelo pero se cree que será canibalizada. Dijo que es lindo volar el 172, y que le habían sacado mucho peso a lo largo de los años, en particular el sistema de calefacción, que, por supuesto, no es necesario en el clima tropical de Belice. Greif contó que la aeronave voló regularmente tres a cuatro vuelos por día con 12 ciclos y fue un miembro confiable de su flota.
